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一部分汽车知识

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儒林郎(正九品上)

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发表于 2006-6-26 04:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
热车7 \( M, U0 i$ J- w. L

0 C2 u- t) y7 V/ ]$ o/ Z: e不管什么车,起步前怠速热车三五分钟都是应该的、有好处的。这种做法能在车辆负荷增加之前,将发动机的机油温度和水温上升到适宜温度。而适宜的机油温度和水温是 提高发动机各项性能和延长使用寿命的关键环境因素。特别是冬天气温低的时候,如果一发动就起步,发动机负荷增加而润滑条件和燃油燃烧条件很恶劣的情况下,肯定不如先热一下车效果来得好。
+ p/ X+ o$ s+ m8 q" @# ^$ C- N) g0 O( a4 d% P0 B+ ^- J
之所以一些车的说明书上不要求热车,主要是欧Ⅱ排放标准的车在原地怠速热车时的排放较高,所以厂家建议汽车发动后就可以低速行驶,这也是为了达到国家环保法规的要求。而达到欧Ⅲ排放标准的车在设计上就已经解决了这个问题,即使在怠速热车的状态下,也不会出现排放超标的问题。
" c! L  D/ P! g' Z1 Y( v# b4 z6 g# W/ a) N

0 Y; n" }' N& D- |) O4 @
7 }$ Z' P1 @' f( c! O) I0 L装真皮座椅5 d9 E& _7 Y" ]6 ]  g, d0 n3 t
' A* Q( ]# Q; R  o0 Y4 R0 U- q
纺织面料的座椅相比,真皮座椅更易于保持清洁,有些污渍只要用布擦一擦就可以去掉了,而且真皮座椅也显得比纺织面料座椅高档。即使加装了布面椅套,虽说也可以清洗,但拆装毕竟比较麻烦。
% x7 V( o0 o, |5 d$ Y4 s  n% U' M+ g. P; R9 P6 P
汽车知识
+ f* E1 _3 C! X
) c3 ~" D( i# P' Y  x很多人在装饰新车的时候,首先想到的就是真皮座椅。但真皮座椅冬冷夏热的问题确实存在,而且真皮座椅的摩擦系数低,激烈操控车辆时,身体容易滑动(上了保养蜡后更是如此)。单纯从乘坐的舒适性来讲,还是纺织面料的座椅更好些,冬天不会感到太冷,夏天也不会感到太热,但保持清洁确实不如真皮座椅方便,尤其是一旦洒上可乐、酸奶一类的液体,就很难擦洗。如果您只是担心座椅的保洁问题,可以为座椅加装一个布面的座套,定期清洗就可以了,不要怕麻烦。' d0 D8 d4 \) T" l

+ e; h5 D% j7 T2 Y0 y4 l; H1 ]
! r# x  T  m: N  H& N: b2 A换机油时间1 ~! y+ t( c# {4 }9 A8 O
同一款车型,国内汽车厂商大都要求在每行驶5000——7500公里后更换机油,而在国外,更换机油的间隔一般在10000——15000公里。德国一些汽车公司生产的最新一代轿车,换油周期已经提高到30000公里。因此,国内厂家的规定的换油周期过于保守,完全可以适当延长换油周期。
! j# k; M/ R0 s1 ?6 |更换机油不能超过厂家规定的周期,勤换机油有利于保护发动机,延长发动机的使用寿命。2 r0 X; w0 y# i4 p9 s
2 q0 T1 ?4 H( W' \2 i
汽车知识
6 Z5 ^+ h4 m6 w, k
8 ~# ^1 e2 Z* h7 i# |2 F如果选用高品质的润滑油,在不经常堵车和比较清洁的环境中使用,可以适当地延长换油周期。  D8 q( r& o  V: q; e

( C# e! \$ Q  v( s. @1 \/ v如果长期在多尘地区行驶,即使使用高品质的润滑油,也还是不要超过厂家规定的更换周期。2 n3 @- r/ a. q4 D- a: V* t: X

6 ]2 L* V4 N9 u* x* `5 K当然,把握合理的换油里程也不是一件容易的事,因为即使是同一辆车,在不同环境、不同路况、不同工况、不同的使用阶段,其换油里程也是不同的。如果汽车的使用条件比较恶劣,车况较差,换油里程就要相应地缩短。因为在这样的使用条件下,机油老化变质的速度会加快。所以,为了更好地保护发动机,建议还是不要过度延长换油里程。

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儒林郎(正九品上)

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 楼主| 发表于 2006-6-26 15:21 | 显示全部楼层
其实这个帖子真的没有想到会评上经典帖& @( w3 C8 }+ ]/ x8 @

% Y% I& @6 L7 A3 \/ @呵呵下一次我会发更好的帖子 到那时候好帖子再给加精吧

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发表于 2006-7-23 04:41 | 显示全部楼层
Great! It helps me a lot. Ding!!!
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